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实际上，相比较菲律宾前政府在“南海仲裁案”中的巨额花费，100万美元只是九牛一毛。菲律宾前外交官、专栏作家里蒂格劳2016年7月曾在《马尼拉时报》刊文说，菲律宾为“南海仲裁案”共花费3000万美元。有报道称，在代理该案的两年半时间里，美国律师团的费用从最初商定的421万美元上调至700万美元。除了律师费，该案中提供服务的常设仲裁法院秘书还要求中菲缴纳费用，支付5名仲裁员的薪酬、庭审房租等，中国因不接受、不参与这一仲裁，一次也没有缴纳。菲律宾不仅缴纳了自己的份额，为保证仲裁进行下去，还缴纳了中国的份额。（杜海川）

2017年5月，中国矿业报曾发表文章《矿政巾帼展风采》。据报道，王忆穷1988年从成都地质学院矿产系毕业后，怀揣着对地质找矿的梦想来到四川省地勘局成都水文地质工程地质队工作。随后，她调入四川省地矿局地矿处。1994年，王忆穷调入四川省国土资源厅矿产资源开发管理处，这一干就是20多年。不管是做矿产资源开采利用统计年报，还是办理采矿权，她都尽职尽责地完成。特别是承担采矿权登记工作以来，她10多年如一日，认真完成每一项采矿权登记工作。2002年到2015年，她办理和协助办理的延续、变更、新立、划定矿区范围及注销等审批事项共计1.3万多项。

外商投资法草案提请人代会审议： “保护投资力度之大超过现行法律”来源：21世纪经济报道 王峰 北京报道草案尽管条文不多，但力度不小，尤其是投资保护的举措，甚至超过了一些现行法律规定。全国人大常委会副委员长王晨指出，草案遵循了坚持内外资一致的原则。外商投资在准入后享受国民待遇，国家对内资和外资的监督管理，适用相同的法律制度和规则。

▲这个大8轮的舱门疑似是跳板式解放军制式步战车都是侧开门▲09式步战车是侧开门为了步兵行能进间上下车也许这款车是外贸用的。因为，解放军讲究士兵要能在步战车行进间上下车，快速冲击敌方阵地。所以，解放军一直没有正式装备带跳板式舱门的战车。▲防地雷反伏击车，少量自用

1、航空器机身险航空器机身险的承保范围一般包括：航空器在飞行、滑行中以及在地面上，因自然灾害或者意外事故造成飞机及其附件的损失；航空器起飞后超过规定时间尚未得到行踪消息所构成的失踪损失；因意外事故引起飞机拆卸、重装和运输费用；清理残骸的合理费用；航空器发生上述自然灾害或意外事故时，所支付的合理施救费用，但最高不得超过航空器机身保险金额的一定比例。而航空器的内在缺陷导致的损失属于除外责任，根据机身险保险合同条款，保险公司是不予赔偿的。（见《中国人民财产保险股份有限公司航空机身、零备件一切险及航空公司责任险条款》）波音737-8飞机停飞，虽然最终的调查结果还未出来，从目前的各方面信息来看，航空器存在产品缺陷的概率很大，否则各国民航局也不会纷纷紧急停飞该机型。

银行一方面在加薪，另一方面也在大规模裁员。据南都记者统计的数据显示，2017年15家上市银行的在职员工较上年减少近3万人，其中五大行就减少超过2．7万人。相比国有行在职员工的的大规模减少，中小银行中仅有民生、平安和中信3家股份行出现人员流失。其中，平安银行去年减少了4383人，是减员幅度最大的银行。